高速公路隧道應急通信方案

現在高速公路狀況的日趨復雜，通信信息的及時(shí)傳遞、共享、互通，自然需要一個(gè)強大的高速公路隧道應急通信系統。

高速公路是解決城市間交通的重要手段，根據國家高速公路發(fā)展規劃，我國高速公路已基本形成國家高速公路網(wǎng)。然而，我國是一個(gè)多山的國家，特別是西藏地區，在這些地區修建高速公路，需采用公路隧道的方式。隨著(zhù)高速公路隧道建設步伐的不斷加快，要使人們在歡呼高速公路帶來(lái)的快捷的同時(shí)，還必須保證隧道內交通流平穩、安全暢通地運行，在高速公路應急搶險系統中，應急通信尤顯重要。

用戶(hù)已有環(huán)境：現已鋪好光纜。推薦設備：ZMUX-32

用戶(hù)需求：總局30門(mén)電話(huà)通過(guò)光纖延伸到高速公路隧道端，當高速公路隧道里出現故障時(shí)，能快速的撥打緊急電話(huà)，將情況反映到各上級部門(mén)。

方案拓撲圖：

方案描述：

總局端與高速公路隧道端已鋪有12芯光纜作為傳輸通道，局端站銀訊光端機ZMUX-32提供30路環(huán)路中繼接口（FXO）與用戶(hù)程控交換機（總機）出來(lái)的30路模擬用戶(hù)線(xiàn)接口對接，中間經(jīng)過(guò)音頻配線(xiàn)架作為配線(xiàn)用途，當30路電話(huà)信號復用到銀訊光端機ZMUX-32后再轉換成1路光信號，通過(guò)光纖傳輸到遠端。遠端站高速公路隧道銀訊光端機ZMUX-32的30路模擬用戶(hù)線(xiàn)接口（FXS）出來(lái)就直接接30門(mén)電話(huà)機，下30個(gè)分機號碼。高速公路隧道兩邊各出15路分機號碼，分別通過(guò)大對數電纜來(lái)連接隧道兩邊的15門(mén)話(huà)機（每部話(huà)機占2芯電纜），實(shí)現高速公路隧道內30門(mén)電話(huà)機可免費與總局程控交換機下任意電話(huà)分機互打，而且可以通過(guò)局端交換機（總機）對外撥號，同時(shí)遠端30門(mén)電話(huà)機也可以?xún)炔棵赓M互打。

方案優(yōu)勢：

該方案性?xún)r(jià)比高，一對設備即可滿(mǎn)足用戶(hù)的所有需求；設備占用空間小，安裝維護方便；采用模塊化設計，各路電話(huà)接口故障互不影響；擴災性好，多級防雷設計，具備抗4000V雷擊，一般雷雨天氣都很少損壞；支持光口或電口傳輸。還可支持1路10Base-T以太網(wǎng)接口（10M帶寬）。

目前，交通系統作為國家重要的運輸部門(mén)，其日常的穩定運行決定了國民生產(chǎn)、生活的正常運轉，加之交通系統部門(mén)眾多、地點(diǎn)分散，現場(chǎng)環(huán)境復雜，成為日常維護工作的主要障礙。在交通系統中推行高速公路隧道應急通信系統，將能極大的解決上述矛盾。通過(guò)管理電腦或者值班臺，可以實(shí)現對隧道的全程快速通信來(lái)及時(shí)了解現場(chǎng)環(huán)境，大大減輕日常人員的工作量，便于及時(shí)發(fā)現危險隱患，同時(shí)快速反應，從而保證各級指揮人員能及時(shí)獲取信息、作出決策,向現場(chǎng)搶險人員下達命令。