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    機場(chǎng)跑道導航盲降光傳輸系統方案

    作者: 來(lái)源: 日期:2017-8-21 10:10:08 人氣:53 加入收藏 評論:0 標簽:

    一、概況

    本次方案提出一套基于SDH技術(shù)的跑道盲降導航光傳輸系統。

    通過(guò)與機場(chǎng)相關(guān)技術(shù)人員交流,結合我公司在機場(chǎng)專(zhuān)網(wǎng)通信領(lǐng)域的設計及實(shí)施經(jīng)驗,提出了一套適合機場(chǎng)跑道導航與盲降的光傳輸系統總體技術(shù)方案,突出系統在網(wǎng)絡(luò )結構,業(yè)務(wù)規模,維護管理,安全控制,應急處理等方面的特殊需求,還兼顧到未來(lái)業(yè)務(wù)及應用的延續性和擴展性。

    二、解決方案

    針對國內機場(chǎng)客戶(hù)特殊應用要求,我公司為機場(chǎng)客戶(hù)開(kāi)發(fā)了ZMUX系列專(zhuān)網(wǎng)通信設備,可完全滿(mǎn)足現客戶(hù)需求應用,并已在全國各省100多個(gè)機場(chǎng)客戶(hù)成功運行多年,得到客戶(hù)一致認可及好評。

    同時(shí),我司與機場(chǎng)客戶(hù)已有近10年合作經(jīng)驗,一直以來(lái)與機場(chǎng)客戶(hù)都保持著(zhù)交流學(xué)習,按照機場(chǎng)客戶(hù)提出來(lái)的一些好建議,對ZMUX系列設備進(jìn)行更人性化的升級及新增更多組網(wǎng)應用。

    2.1  跑道盲降光傳輸系統組網(wǎng)圖

    跑道盲降光傳輸系統組網(wǎng)圖

    中心站安裝1套ZMUX-1100系列SDH光傳輸設備與1套ZMUX-3300集中式綜合業(yè)務(wù)接入平臺。

    4個(gè)遠端臺站各安裝1套ZMUX-1100系列SDH光傳輸設備與1套ZMUX-3036智能型綜合業(yè)務(wù)接入設備。

    通過(guò)ZMUX-1100設備組建一套SDH光環(huán)網(wǎng)傳輸系統,通過(guò)ZMUX-3300與ZMUX-3036組建一套綜合業(yè)務(wù)接入系統,將各個(gè)遠端臺站的業(yè)務(wù)信號統一接入、復用,通過(guò)SDH自愈環(huán)傳輸到中心站。

    2.2  SDH自愈環(huán)功能

    本方案提供的ZMUX-1100系列SDH光傳輸設備支持自愈環(huán)功能,滿(mǎn)足信號雙向傳輸。當SDH光環(huán)網(wǎng)某一段光纖故障,ZMUX-1100設備可實(shí)現信號從另一個(gè)方向傳輸到中心站,保障各業(yè)務(wù)信號可靠性傳輸。

    正常情況,SDH光環(huán)網(wǎng)沿著(zhù)順時(shí)鐘方向(如下圖橙色箭頭方向)傳輸到中心站。

    如下圖所示:

    SDH自愈環(huán)功能

    圖上為SHD

    當SDH光環(huán)網(wǎng)某一環(huán)節的光纖故障,ZMUX-1100自愈環(huán)功能可實(shí)現到各業(yè)務(wù)信號從另一個(gè)方向傳輸到中心站。

    舉例說(shuō)明:

    西下滑臺至西航向臺這一段光纖故障,東航向臺、東下滑臺、西下滑臺的業(yè)務(wù)信號無(wú)法再通過(guò)西下滑臺至西航向臺這一段光纖傳輸到中心站。

    此時(shí),ZMUX-1100自愈環(huán)功能可將東航向臺、東下滑臺、西下滑臺的業(yè)務(wù)信號沿著(zhù)逆時(shí)鐘方向(如下圖橙色箭頭方向)傳輸到中心站。而西航向臺的業(yè)務(wù)信號還是沿著(zhù)順時(shí)鐘方向傳輸到中心站。

    如下圖所示:

    圖上為SHD自愈環(huán)

    圖上為SHD

    當光纖恢復正常后,SDH光環(huán)網(wǎng)自動(dòng)恢復為默認工作情況(沿著(zhù)順時(shí)鐘方向傳輸),SDH自愈保護功能由ZMUX-1100設備自動(dòng)進(jìn)行,不需要人工操作,保障重要的業(yè)務(wù)信號可靠性傳輸。

    2.3  其他功能

    可選設備:可選機框插卡式設備,可選緊湊型設備。

    可選保護:可選雙E1電路1+1保護功能,SDH路由提供主用E1,備用路由(如:PDH、無(wú)線(xiàn)微波)提供備用E1。

    配置靈活:設有多個(gè)通用模塊插槽,業(yè)務(wù)模塊支持混插,可完全按照客戶(hù)業(yè)務(wù)需求裝配,一站式解決綜合業(yè)務(wù)通信功能。

    兼容業(yè)務(wù):氣象自觀(guān)數據、轉報數據、氣象雷達數據、VHF甚高頻、ADS-B雷達、二次雷達數據、FXO/FXS、2/4線(xiàn)E&M、異步/同步RS232、異步/同步RS422、RS485、10BASE-T、V.21/V.22、V.24、V.34、開(kāi)關(guān)量、CAN總線(xiàn)、磁石電話(huà)、熱線(xiàn)電話(huà)、V.35、G.703同向64k等業(yè)務(wù)模塊。

    安全可靠:1片業(yè)務(wù)模塊對應1路用戶(hù)接口,各模塊完全獨立工作,故障互不影響。

    可選雙電源保護:雙電源輸入1+1保護。

    電信級標準:設備已獲得工信部入網(wǎng)許可證,性能達到電信級標準。

    定制開(kāi)發(fā)能力:我公司全部產(chǎn)品都是自主研發(fā),擁有核心技術(shù),還申請了多項國家實(shí)用新型專(zhuān)利,可根據專(zhuān)網(wǎng)用戶(hù)的特殊需求,量身定制。

    質(zhì)量保障:我公司嚴格遵循ISO9000質(zhì)量管理體系,所有產(chǎn)品均通過(guò)48小時(shí)高溫老化測試,72小時(shí)常溫老化測試,業(yè)務(wù)端口均通過(guò)雷擊測試合格。

    可選網(wǎng)管功能:可集中監測全網(wǎng)設備運行狀態(tài),可監測:傳輸鏈路、雙鏈路保護、業(yè)務(wù)端口狀態(tài)等。

    三、總結

    隨著(zhù)民航事業(yè)的發(fā)展和飛行量的快速增長(cháng),數據傳輸網(wǎng)對于民航機場(chǎng)系統保障飛行安全重要性越來(lái)越大,作為未來(lái)機場(chǎng)系統傳輸網(wǎng)的主要傳輸方式,SDH光傳輸網(wǎng)在傳輸網(wǎng)的地位會(huì )越來(lái)越重要。

      本文網(wǎng)址:http://originalvibration.com/blog/solution/aviation/53.html
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